(Agraria.pe) El comercio agroindustrial del Perú continúa en ascenso. El impulso económico que busca el país para el 2025 tiene como objetivo fortalecer su competitividad en mercados internacionales.

(Agraria.pe) A partir del 26 de diciembre de este año, la naviera Seatrade pondrá en marcha el primer servicio de buque frigorífico para carga perecedera bajo tratamiento de frío, para la campaña de uvas del sur a través del Puerto de Paracas. La naviera iniciará este servicio denominado “Seatrade Andes Express Service”, el cual tendrá un tránsito

(Agraria.pe) El Puerto de Paracas logra movilizar el TEU 60.000 antes de cerrar el año 2024 y antes de lo previsto en el contrato de concesión del Terminal Portuario General San Martin (TPGSM)

(Agraria.pe) La administración del Puerto de Paracas informó que recibió a una delegación de la empresa agroexportadora Safco Perú. En la cita estuvieron Benjamín Cillóniz, gerente general, y Luis Gastañeta Gonzáles, jefe comercial, quienes compartieron una jornada de fortalecimiento de relaciones estratégicas. “Destacamos con orgullo que en la última campaña de uva, más del 70% de la producción de esta empresa se despachó

(Agraria.pe) El comercio de los productos agroindustriales peruanos se realiza por distintas vías, pero sin duda la más utilizada es la marítima, la cual permite llegar a mercados claves de alto valor como Norteamérica y Europa. En esa línea, es de gran valor que desde el mes de julio cuatro navieras internacionales ofrezcan sus servicios para este sector desde el Puerto de Paracas.

(Agraria.pe) A partir del 9 de julio, la naviera francesa CMA CGM iniciará un nuevo servicio semanal de transporte de contenedores desde el Puerto de Paracas (PdP), fortaleciendo la conexión del sur de Perú

(Agraria.pe) El inicio de 2024 ha marcado un periodo opuesto para los puertos peruanos de Paita y Paracas. El total de exportaciones combinadas de ambos se contrajo en -25.7%, pasando de 384.238 toneladas movilizadas