(Agraria.pe) La congestión en los principales puertos del norte de Europa —Rotterdam, Hamburgo, Amberes y Bremerhaven— ha alcanzado niveles críticos en las últimas semanas. Esta situación está generando demoras sustanciales

(Agraria.pe) Los puertos son motores del desarrollo no solo nacional, sino tambén regional y el Perú puede aprovecharlos para ser un protagonista de mayor perfil en el contexto del comercio mundial. Esa es una de las ideas que sobrevuela el XXII Foro Internacional de Puertos, organizado por la Cámara de Comercio de Lima. Alejandro Cabrera, ejecutivo con amplia experiencia en el sector agroindustrial

(Agraria.pe) Las concesiones portuarias en Matarani, los terminales Norte y Sur del Callao, Paracas, Paita y Salaverry promovieron, en los últimos 25 años, inversiones que superan los US$ 3.500 millones

(Agraria.pe) El jueves 8 de mayo, el Puerto de Paracas recibió al buque “ONE Sphere”, una de las más nuevas y sostenibles embarcaciones de la flota global de Ocean Network Express (ONE).

(Agraria.pe) El comercio internacional enfrenta un nuevo reto logístico: el Puerto de Rotterdam. Uno de los principales puntos de entrada para productos perecibles en Europa, atraviesa una importante congestión que está afectando

(Agraria.pe) El puerto Hutchinson Port Delta II en el Puerto de Rotterdam, Países Bajos, sigue experimentando importantes retrasos y congestión, incluso después de reanudar sus operaciones.

(Agraria.pe) El Perú se prepara para recibir uno de los encuentros más trascendentales de la industria marítimo-portuaria de América Latina: el Congreso AAPA LATAM 2025, que se celebrará en Lima del 24 al 27 de junio. Este evento reunirá a líderes globales, expertos, autoridades portuarias y representantes del comercio internacional para analizar las tendencias, desafíos y oportunidades del sector en un contexto de creciente incertidumbre

(Agraria.pe) El Terminal Muelle Sur (TMS) del Puerto del Callao fue pieza clave para el desarrollo del sector agroexportador durante el 2024, sumando despachos por US$ 3.666 millones (valor FOB)

(Agraria.pe) El Puerto de Paracas cerró el año 2024 consolidándose como un actor clave en la cadena logística del sur del Perú, alcanzando cifras históricas en la transferencia de contenedores y carga general.

(Agraria.pe) La industria portuaria peruana está atravesando un momento clave para su expansión, con inversiones estratégicas, reformas normativas y eventos de gran relevancia internacional como el AAPA LATAM 2025